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分析加油站雙層油罐規定
發布時間：2018-05-26
按照2012年頒布的《汽車加油加氣站設計與施工規范》規定，對于加油站埋地儲油罐的防滲措施要求是使用單層油罐的需要加防滲罐池，或者直接更換雙層油罐。2015年國務院又下發了《國務院關于印發水污染防治行動計劃的通知》（國發〔2015〕17號），要求加油站地下油罐于2017年底前全部更新為雙層罐或完成防滲池設置。
雙層油罐相比單層油罐加防滲罐池，具有環保性更好、施工難度低、質量可靠更高等特點，也更符合油站未來的建設趨勢。而濟寧宏勝石化設備有限公司生產的SF雙層油罐，具有以下特點：
1、采用特制的聚酯薄膜，不用任何粘結劑能附在外壁上；
2、采用高強度、韌性膠帶，保證間隙均勻厚度在0.1mm以上；
3、罐體涂刷聚氨酯漆，能有效防止鐵罐與外結構層樹脂發生界面反應，從而保證有效地形成間隙層；
4、采用連續噴射技術，防止氣泡產生，含膠量由正常值73%下降至65%以下；
5、在罐體附件區域采用特殊工藝，保證玻璃鋼與鐵件之間無縫隙、無分層現象；
6、配有專用防靜電裝置接口，有效的對罐體產生的靜電進行釋放；7、安裝檢測油和水的滲漏檢測系統，有滲漏點立刻報警。
以上特點可以保護油品安全及油品質量。更不一樣的是，車道下埋設不需要做承壓罐池，施工周期短，從開挖到回填結束1-3天即可完成，這意味著油站停業時間的大幅縮短，也意味著綜合成本造價的降低，這些，對于擁有龐大加油站數量的石油公司來講都是非常重要的。將會使加油站的油品存儲更安全更環保，更具經濟價值和社會效益！
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